АСУ «СТОЯНКА»

Назначение

АСУ «Стоянка» автоматически фиксирует въезд на стоянку \ выезд со стоянки автотранспортного средства по персональной магнитной карте его владельца, что позволяет обеспечить повременную тарификацию стоянки этого транспортного средства.

Используемые сокращения

АСУ – автоматизированная система управления.

БД – база данных.

РМ – рабочее место.

РМО – рабочее место охранника.

СКУД – система контроля и управления доступом.

ТС – транспортное средство.

ФИО – фамилия, имя, отчество.

Используемые термины

Белый список – список пропусков лиц или транспортных средств, которые имеют заявления на пользование стоянкой.

Черный список – список пропусков лиц или транспортных средств из белого списка, которым запрещено пользоваться стоянкой.

На рисунке приведена схема рабочих мест и внешних связей системы:

Действия, выполняемые на рабочих местах системы

• РМ Регистрации заявлений служит для ввода данных на основе заявлений работников, желающих пользоваться автостоянкой. Данные (номер карты, подразделение предприятия, ФИО и др.) сохраняются в БД Стоянка и вводятся в белый список.
• На РМ Бухгалтера можно просматривать и печатать отчет по проезду работника с возможностью выбора по ФИО, шифру подразделения, табельному номеру, личному номеру. Также предусмотрена возможность печати общего отчета по сотрудникам предприятия и по сторонним организациям.
• РМ Бюро пропусков служит для постановки карты в черный список (по случаю утери или поломки). Список сохраняется в базе данных Стоянка.
• РМ Администратора служит для просмотра нетарифицированных проездов и статистических данных по проездам (загруженность и проезды по времени).
• Рабочее место охранника (РМО) служит для передачи смены охранниками (с использованием внутреннего картридера), а также для ручной корректировки списка транспортных средств (ТС), находящихся на стоянке. Здесь доступна возможность ручного управления проездом ТС, осуществляется визуальный контроль на мониторе за событиями проезда (видеонаблюдение). На экран монитора выводятся данные о количестве машин на стоянке и количестве выехавших и заехавших машин с начала смены охранника. На РМО выполняется автоматическое и ручное управление стоянкой.

Внешние связи системы

• Сервер системы безопасности (СКУД) передает на сервер *БД Стоянка" список карт всех работников предприятия и смежных организаций.
• Видеосервер передает со стоянки на РМО видеоизображения событий проезда в реальном времени.
• Сервер SAP R3 получает сводные данные по проездам в течение отчетного периода (один раз в месяц) для расчета удержаний из зарплаты сотрудников за пользование стоянкой.

Проезд ТС на стоянку \ со стоянки

Функциональная схема взаимосвязей оборудования на проезде:

Оборудование проезда

Проезд должен быть оборудован следующим образом:

• По обе стороны шлагбаума под дорожным покрытием устанавливаются сенсорные петли, фиксирующие проезд транспортного средства в обе стороны.
• По обе стороны шлагбаума слева и справа (для автомобилей с левым и правым рулем) устанавливаются столбы, на которых удобным образом крепятся картридеры карт для фиксации проезда владельца транспортного средства.
• По обе стороны шлагбаума устанавливаются видеокамеры для фиксации переднего и заднего номеров транспортного средства.
• Информация с датчиков петель, картридеров и шлагбаума по кабелям поступает на miniPC (промышленный компьютер), находящийся в термобоксе – контейнере с поддерживаемым температурным режимом.
• MiniPC имеет постоянную связь с компьютером РМО, через miniPC компьютер РМО управляет работой шлагбаума.

Порядок штатного проезда

• Появления ТС перед шлагбаумом фиксируется с помощью проволочных петель.
• Водитель ТС останавливается перед шлагбаумом и прикладывает карту к одному из картридеров, находящихся рядом со шлагбаумом.
• Номер карты считывается и поступает на компьютер, установленный на РМ Охранника.
• Проезд ТС осуществляется только в том случае, если карта есть в белом списке и отсутствует в черном списке. Если карта находится в черном списке, шлагбаум не открывается.
• На РМО (внутри помещения) установлен картридер и клавиатура, с помощью которых охранник, используя свою карту, имеет возможность разрешить проезд ТС в нештатном режиме.

Работа оборудования

• На проезде установлены две видеокамеры, постоянно ведущие видеонаблюдение. Изображения с видеокамер через видеосервер поступают на РМ охранника.
• События проезда, содержащие время въезда и выезда ТС, номер карты, номер ТС фиксируются на РМ охранника и затем с указанной периодичностью (например, каждые 60 минут) заносятся в базу данных Стоянка.
• В БД Стоянка периодически (раз в 15 минут) заносятся формируемые специальным образом на видеосервере изображения ТС.
• Списки карт сотрудников, которым разрешено (или запрещено) пользоваться стоянками, поступают из БД Стоянка на РМО ежечасно.
• Список карт охранников, которым разрешено управление стоянкой, поступает из БД Стоянка на РМО ежечасно.

Автостоянка может управляться в нештатных режимах, а также в автономном режиме без взаимодействия с сервером БД и видеосервером.

Работающие поректы

На ОАО «Мечел» оборудовано и сдано в эксплуатацию три стоянки для автотраспорта сотрудников предприятия и смежных организаций.